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　　铁路12306科创中心相关负责人介绍，此次升级主要包括四个方面。一是增加候补订单数量。每名旅客可提交的待兑现候补订单数量由2个增至6个，每个订单最多可添加9名乘车人。二是增加备选方案数量。原来旅客提交候补订单时，可选择相邻2个乘车日期、每个日期可选择5个“车次+席别”的组合，最多可选择10个组合。优化升级后，旅客可选择预售期内任意3个乘车日期，累计最多可选择60个“日期+车次”的组合，每个车次可选多个席别。三是扩大候补订单兑现时间选择范围。原来候补订单截止兑现时间最晚为开车前2小时，优化升级后调整为开车前20分钟，旅客可在更大范围内根据实际情况自主选择修改截止兑现时间。四是临时新增旅客列车席位优先配售给已提交候补订单的旅客。旅客在提交候补订单时，可选择接受购买符合出行需求的新增旅客列车车票，如铁路部门临时新增旅客列车，在车票起售时，铁路12306将自动优先配售给已提交候补订单的旅客，旅客无需人工查询增开列车信息再购票。

　　记者查询航空公司官方网站发现，此次调整的退改签规则中，东航新增了航班起飞前30天之外的免费退改规定，南航的退改规定最长为起飞前7天。南航将机型变动致无法成行、航班经停点延误、机场转场、不可抗力等因素均纳入客票免费退改适用范围。东航的机票免费退改范围在此基础上，还增加了一条“航班变动导致的航程改变”。

　　CPI同比或“三连负”

　　部分地区、时段车票紧俏

　　一段时间以来，我国经济发展外部环境的不确定性上升，加上有效需求不足、部分行业产能过剩等因素影响，一些民营企业生产经营面临困难。在此背景下，民营企业投资意愿呈现向好趋势并非易事，也绝非偶然。从大势看，我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有变，新技术、新产业、新业态、新模式蕴藏的机遇让许多民营企业跃跃欲试，一系列促进民营经济发展壮大的政策措施密集出台，为民营企业迎难而上增添了底气。

　　根据商务大数据监测，2023年前10个月，我国直播带货销售额超2.2万亿元，同比增长58.9%，占网络零售额18.1%，拉动网络零售额增长7.5个百分点。在直播平台上，主播们通过展示商品、解答疑问、分享体验，有效缩短了消费者与商品之间的距离，使得购物体验更加真实和生动。同时，随着直播带货的持续升温和市场规模的迅速扩大，也存在着商品质量参差不齐、虚假宣传、侵犯消费者权益等突出问题，严重影响直播带货市场的健康有序发展。针对此，应在客观认识和理解的基础上，采取多种措施加以解决，立下直播带货行业的“硬规矩”。

　　中国民航局局长宋志勇表示，随着支持高质量发展的要素条件不断增多，民航业将进入持续快速健康发展的新周期，运输生产回归自然增长，全面跨入提质增效阶段，逐步迈入产业融合时代。

　　AI(人工智能)已经成为当今社会发展的重要驱动力。事实上，在2017年，联想集团董事长兼CEO杨元庆便提出“All in AI”，并开启围绕3S(智能设备、智能基础设施、智能行…

　　机构改革落地运转